梅口线渔湖镇前街段改造工程可行性研究报告

梅口线渔湖镇前街段改造工程 

可行性研究报告

一、项目概述

项目名称：梅口线渔湖镇前街段改造工程 

项目建设地址：梅口线渔湖镇

编制单位：武汉市博文佳咨询有限公司

二、项目介绍

本项目旨在实施梅口线渔湖镇前街段改造工程，项目建设将完善渔湖桥至迎宾广场段城市道路网络系统，提高城市道路网络连通性和可达性，同时完善道路建设，促进旅游产业开发，项目建设符合以上文件的决策部署。

国务院办公厅《关于加强城市基础设施建设的意见》指出：“加快完善城市道路网络系统，提升道路网络密度，提高城市道路网络连通性和可达性。”《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》指出：“加强中小城市和小城镇与交通干线、交通枢纽城市的连接，加快国省干线公路升级改造，提高中小城市和小城镇公路技术等级、通行能力和铁路覆盖率，改善交通条件，提升服务水平。”国务院《关于深入推进新型城镇化建设的若干意见》指出：“加快城市综合交通网络建设。优化街区路网结构，建设快速路、主次干路和支路级配合理的路网系统，提升城市道路网络密度。”国务院办公厅《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》指出：“加强城市与景区之间交通设施建设和运输组织，加快实现从机场、车站、码头到主要景区公路交通无缝对接。”

1、交通量预测结果

经过回归分析法和弹性系数法两种方法对交通量的预测，项目预测2027年的日均交通量为2207辆/日。

2、技术标准

（1）道路等级：城市支路。

（2）设计行车速度：30km/h。

（3）路面类型：沥青混凝土路面。

（4）道路建设宽度为18m：3.0m（人行道）+12.0m（机动车道）+3.0m（人行道）=18m。

（5）设计车道：双向二车道机非混合车道。

3、路线走向、建设规模、主要控制点

（1）规模、走向及交叉点

项目道路呈东西走向，西起渔湖桥，东至迎宾广场。

（2）改造路段

项目道路长全长约1106米，全部为改造路段，道路现状为水泥（部分沥青修补）混凝土简易道路，因修建多年且路基结构软弱，现有路面破烂不堪，崎岖不平。

（3）规划路宽

道路规划宽度为18米，规划路段面为：3.0m（人行道）+12.0m（机动车道）+3.0m（人行道）=18m。

4、投资估算、资金筹措

本项目总投资1100万元，所需资金来源于上级拔款和渔湖镇人民政府自筹。项目社会效益明显，国民经济效益良好。建设带来的负面影响较少，与项目所在地的社会环境、人文条件、经济发展和交通市政设施相适应，社会风险较小，总体而言，项目可行。

三、我们的优势

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